Groothandel lugoliefilterelement vervang Atlas Copco 1619622700

Kort beskrywing:

Mediatipe (MED-TIPE): Sellulose

Filtrasiegradering (F-koers): 27 µm

Liggaamshoogte (H-0): 142 mm

Totale Hoogte (H-TOTAAL): 142 mm

Oriëntasie (ORI)：Vroulik

Anti-dreinering terugklep (RSV): Ja

Tipe (TH-tipe)：UNF

Draadgrootte: 3/4 duim

Oriëntasie: Vroulik

Posisie (Pos): Onderkant

Loopvlakke per duim (TPI): 16

Omleidingsklep-openingsdruk (UGV): 0.7 bar

Produk Nettogewig (GEWIG): 0.565 kg

Buitenste deursnee (Ø UITER): 93 mm

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkvideo

Produkbeskrywing

Die hoofdoel van die oliefilter in die lugkompressorstelsel is om metaaldeeltjies en onsuiwerhede in die smeerolie van die lugkompressor uit te filter, om sodoende die netheid van die oliesirkulasiestelsel en die normale werking van die toerusting te verseker. Indien die oliefilter faal, sal dit onvermydelik die gebruik van die toerusting beïnvloed.

Standaard oliefiltervervanging:
1. Vervang dit nadat die werklike gebruikstyd die ontwerpleeftyd bereik het. Die ontwerpleeftyd van die oliefilterelement is gewoonlik 2000 uur. Dit moet vervang word na verstryking. Tweedens, die oliefilter is lank nie vervang nie, en die eksterne toestande soos oormatige werksomstandighede kan skade aan die filterelement veroorsaak. As die omliggende omgewing van die lugkompressorkamer hard is, moet die vervangingstyd verkort word. Volg elke stap in die gebruikershandleiding wanneer die oliefilter vervang word.
2. Wanneer die oliefilterelement geblokkeer is, moet dit betyds vervang word. Die alarminstellingswaarde vir die blokkasie van die oliefilterelement is gewoonlik 1.0-1.4 bar.

Gevare van oortydse gebruik van lugkompressor-oliefilters:
1. Onvoldoende olieterugvloei na blokkasie lei tot hoë uitlaattemperatuur, wat die lewensduur van olie en olieskeidingskern verkort;
2. Onvoldoende olieterugvloei na blokkasie lei tot onvoldoende smering van die hoofenjin, wat die lewensduur van die hoofenjin sal verkort;
3. Nadat die filterelement beskadig is, kom die ongefiltreerde olie wat 'n groot hoeveelheid metaaldeeltjies en onsuiwerhede bevat, die hoofenjin binne, wat ernstige skade aan die hoofenjin veroorsaak.
Ons het eie fabrieke in China. Onder baie handelsmaatskappye is ons u beste keuse en u absoluut betroubare sakevennoot. Ons spesialiseer al meer as 10 jaar in die vervaardiging van verskillende soorte filters, en ons kry altyd goeie reputasies van beide plaaslike en buitelandse kliënte.