Groothandel 2118342 Kompressor onderdele Oliefilters Verspreiders

Kort beskrywing:

Die belangrikste funksie van die oliefilter in die lugkompressorstelsel is om die metaaldeeltjies en onsuiwerhede in die lugkompressor -smeerolie uit te filter, om die netheid van die olie -sirkulasiestelsel en die normale werking van die toerusting te verseker.
Oliefiltervervangingsstandaard:
1. Die ontwerpleeftyd van die filterelement van die oliefilter is gewoonlik 2000 uur. Dit moet na verstryking vervang word. Tweedens is die oliefilter nie lank vervang nie, en eksterne toestande soos oorladingstoestande kan die filterelement skade berokken. As die omgewing rondom die lugkompressorkamer swak is, verkort die vervangingstyd. Volg elke stap in die gebruikershandleiding wanneer u die oliefilter vervang.
2. As die oliefilter geblokkeer word, moet dit betyds vervang word. Die instellingwaarde van die oliefilterblokalarm is gewoonlik 1.0-1.4bar.

Die skade van lugkompressoroliefilter -time -out:
1. onvoldoende olieopbrengste na inprop lei tot 'n hoë uitlaattemperatuur, wat die lewensduur van olie- en olie -skeidingskern verkort;
2. onvoldoende olieopbrengste na die inprop lei tot onvoldoende smering van die hoofmotor, wat die lewensduur van die hoofmotor verkort;
3. Nadat die filterelement beskadig is, kom ongefilterde olie wat 'n groot aantal metaaldeeltjies en onsuiwerhede bevat, die hoofmotor binnedring, wat die hoofmotor ernstige skade berokken.

Stuur e -pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk tags

Produkbeskrywing

Die werkbeginsel van die skroeflugkompressor -oliefilter is om die smeerolie skoon te hou deur die onsuiwerhede in die olie te filter, om die normale werking van die lugkompressor -gasheer te beskerm. As die kompressor loop, gaan die smeerolie deur die oliefilter onder die drukverskil voor en na die filterelement, en die filterelement kan die onsuiwerhede in die olie filter en die smeerolie skoon hou. As die filter geblokkeer word, sal dit lei tot onvoldoende olievoorsiening en styging in olie- en gastemperatuur, wat die lewensduur van die bewegende dele van die gasheer sal beïnvloed.

Struktuur en funksie van oliefilter

Die oliefilter bestaan gewoonlik uit 'n filterelement, 'n behuising en 'n differensiële druksender. Die filterelement is die kerndeel van die filtrasie, gewoonlik van mikroporeuse materiale, wat onsuiwerhede en deeltjies in die smeerolie kan filter. Die dop word gebruik om die filterelement te beskerm en installasie -koppelvlak te voorsien, terwyl die differensiële druksender gebruik word om die verstopping van die filterelement te monitor. As die filterelement in 'n sekere mate geblokkeer is, sal die sender 'n sein stuur om die gebruiker te vra om die filterelement te vervang.

Olie filteronderhoud en vervangingstyd

Die instandhouding van oliefilter bevat hoofsaaklik gereelde inspeksie en vervanging van die filterelement. Wanneer die drukverskil -sender 'n sein stuur, moet die verstopping van die filterelement betyds gekontroleer word, en of dit volgens die werklike situasie vervang moet word. Oor die algemeen hang die vervangingsiklus van die filter af van die gebruik van die omgewing en die netheid van die smeerolie. In moeilike omgewings moet die filterelement meer gereeld verander word om die smeerolie skoon te hou.

Die rol van oliefilter in die skroeflugkompressor

Die oliefilter speel 'n belangrike rol in die skroeflugkompressor. Dit kan onsuiwerhede en deeltjies in die smeerolie filter om te voorkom dat hierdie onsuiwerhede die gasheerstelsel binnedring en sodoende die normale werking van die bewegende dele van die gasheer beskerm. As daar te veel onsuiwerhede in die smeerolie is, sal dit lei tot onvoldoende olievoorsiening, olie- en gastemperatuurstyging, en dan die lewensduur en werkverrigting van die hoofmotor beïnvloed.