Foutanalise van skroeflugkompressorfilter

'N Algemene tipe van skroef lug kompressor filter, skroef lug kompressor filter mislukking sal sy lewensduur en die persoonlike veiligheid van die operateur beïnvloed, so in industriële produksie, om die skroef lug kompressor mislukking te verstaan ​​is baie belangrik.

1.Skroef lug kompressor filter mislukking verskynsel: die eenheid brandstofverbruik of saamgeperste lug olie inhoud is groot

Rede: die verkoelingsdosis is te veel, die korrekte posisie moet waargeneem word wanneer die eenheid gelaai word, en die olievlak moet nie hoër as die helfte op hierdie tydstip wees nie; Die blokkasie van die terugvoerpyp sal ook die mislukking van die skroeflugkompressor veroorsaak; Die installering van die terugvoerpyp voldoen nie aan die vereistes nie, sal veroorsaak dat die skroeflugkompressor te veel olie verbruik; Die uitlaatdruk is te laag wanneer die eenheid aan die gang is; Olieskeidingskernbreuk sal lei tot skroefkompressoronderbreking; Die skeier binne die silinder is beskadig; Veroudering van koelmiddel of agterstallige gebruik.

2.Skroef lug kompressor mislukking verskynsel: lae eenheid druk

Rede: die werklike gasverbruik is groter as die uitsetgas van die eenheid; Skroef lugkompressor vent, inlaatklep mislukking (laai kan nie gesluit word nie); Die transmissiestelsel is nie normaal nie, die omgewingstemperatuur is te hoog en die lugfilter is geblokkeer; Vrag solenoïde klep (1SV) mislukking; Minimum druk klep vas; Daar is 'n lekkasie in die gebruikersnetwerk; Druksensor, drukmeter, drukskakelaar en ander skroeflugkompressoronderbreking sal lei tot lae eenheidsdruk; Druksensor of drukmeter inset slang lekkasie;

3.Skroef tipe lug kompressor fout verskynsel: waaier motor oorlading

Oorsaak: Waaiervervorming; Fan motoriese mislukking; Fan motor termiese aflos mislukking (veroudering); Die bedrading is los; Die koeler is geblokkeer; Hoë uitlaatweerstand.

4.Skroef lug kompressor mislukking verskynsel: die eenheid stroom is groot

Rede: die spanning is te laag; Die bedrading is los; Die eenheidsdruk oorskry die gegradeerde druk; Die olieskeidingskern is geblokkeer; Kontaktor mislukking; Gasheer mislukking; Hoofmotoronderbreking.


Pos tyd: Jul-30-2024