Onderhoud en vervanging van lugkompressorfilterelement

Onderhoud van inlaatlugfilterelement

Die lugfilter is deel van die filter van lugstof en vuil, en die gefiltreerde skoon lug kom in die kompressiekamer van die skroefrotor vir kompressie. Omdat die interne opruiming van die skroefmasjien slegs deeltjies binne 15U toelaat om uit te filter. As die lugfilter geblokkeer en beskadig is, gaan 'n groot aantal deeltjies groter as 15U die skroefmasjien in vir interne sirkulasie, verkort nie net die lewensduur van die oliefilter en olie -fynskeidingskern nie, maar lei dit ook tot 'n groot aantal deeltjies direk in die draer, en versnel die dra van die draer, verminder die rotoropruiming, verminder die druk van die druk, en selfs die roterende bite.

Oliefiltervervanging

Die oliekern moet vervang word na die eerste 500 uur se werking van die nuwe masjien, en die oliefilter moet met 'n spesiale moersleutel verwyder word. Dit is die beste om skroefolie by te voeg voordat u die nuwe filter installeer, en die filterseël moet met albei hande teruggedraai word na die oliefilterstoel. Dit word aanbeveel om die nuwe filter elke 1500-2000 uur te vervang, en dit is die beste om die oliefilter terselfdertyd te vervang as u die olie verander, en die vervangingsiklus moet verkort word as die omgewing hard is. Dit is streng verbode om die oliefilterelement buite die sperdatum te gebruik, anders as gevolg van die ernstige verstopping van die filterelement, is die drukverskil groter as die limiet van die omseilklep, die omseilklep word outomaties oopgemaak, en 'n groot aantal gesteelde goedere en deeltjies sal die olie direk in die hoofmotor binnedring, wat ernstige gevolge veroorsaak. Die vervanging van die diesel -enjinoliefilter en dieseloliefilter moet die diesel -enjinonderhoudsvereistes volg, en die vervangingsmetode is soortgelyk aan die skroefoliekern.

Onderhoud en vervanging van olie- en gasskeiding

Die olie- en gas -skeier is 'n deel wat die skroefsmeerolie van die saamgeperste lug skei. Onder normale werking is die lewensduur van die olie- en gasskeider ongeveer 3000 uur, maar die kwaliteit van die olie en die filtrasie -akkuraatheid van die lug het 'n groot invloed op die lewe. Daar kan gesien word dat in die harde gebruik van die omgewing die instandhoudings- en vervangingsiklus van die lugfilterelement moet verkort en dit selfs oorweeg om 'n voorste lugfilter te installeer. Die olie- en gas -skeier moet vervang word wanneer dit verval, of die drukverskil tussen die voorkant en die agterkant is meer as 0,12MPa. Andersins sal dit motoroorbelasting, olie- en gasskeidingsbeskadiging en olie loop. Vervangingsmetode: Verwyder die beheerpypverbindings wat op die deksel van die olie- en gastrommel geïnstalleer is. Haal die olie -retoerpyp uit die deksel van die olie- en gastrommel in die olie- en gastrommel en verwyder die bevestigingsbout van die boonste deksel van die olie- en gastrommel. Verwyder die deksel van die olietrommel en verwyder die fyn olie. Verwyder die asbesblokkie en vuil vas aan die boonste dekplaat. Installeer die nuwe olie- en gas -skeier, let op die boonste en onderste asbeskussings, moet aan die boek vasgespyker word, die asbesblokkie moet netjies geplaas word as dit ingedruk word, anders sal dit was. Installeer die boonste dekplaat, retoerpyp en beheerpyp soos dit is, en kyk of daar lekkasie is.


Postyd: Jan-10-2024