Factory Direct Price skroef lug kompressor onderdele olie skeier filter 1616465600

Kort beskrywing:

Totale hoogte (mm): 357

Grootste binnedeursnee (mm): 165

Buitendeursnee (mm): 265

Grootste buitenste deursnee (mm): 400

Gewig (kg): 6,05

Verpakking besonderhede:

Binneverpakking: blistersak / borrelsak / Kraftpapier of as kliënt se versoek.

Buite pakket: karton hout boks en of as kliënt se versoek.

Normaalweg is die binneverpakking van die filterelement 'n PP-plastieksak, en die buitenste verpakking is 'n boks. Die verpakkingskas het neutrale verpakking en oorspronklike verpakking. Ons aanvaar ook persoonlike verpakking, maar daar is 'n minimum bestelhoeveelheid vereiste.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Olie skeier tegniese parameters

1. Die filtrasie akkuraatheid is 0.1μm

2. Die olie-inhoud van saamgeperste lug is minder as 3 dpm

3. Filtreerdoeltreffendheid 99,999%

4. Die dienslewe kan 3500-5200h bereik

5. Aanvanklike differensiële druk: =<0.02Mpa

6. Die filtermateriaal is gemaak van glasvesel van JCBinzer Company of Germany en Lydall Company of the United States.

Gereelde vrae

1.Wat is die funksie van olieskeier in lugkompressor?

Die Oil Separator verseker dat jou kompressor se olie terug in die kompressor herwin word om dit gesmeer te hou, terwyl dit help om te verseker dat die saamgeperste lug wat die kompressor verlaat vry van olie is.

2.Wat doen 'n olieskeier in 'n skroefkompressor?

'n Olieskeier doen presies wat sy naam vir jou sê, dit is 'n filter binne 'n lugkompressorstelsel wat olie van die saamgeperste lug skei om stelselkomponente en jou toerusting aan die einde van die lyn te beskerm.

3.Wat gebeur wanneer 'n lugolie-skeier faal?

Verminderde enjinprestasie. ’n Fouterende lugolieskeier kan lei tot ’n olie-oorstroomde inlaatstelsel, wat weer kan lei tot ’n vermindering in enjinverrigting. Jy mag dalk 'n trae reaksie of verminderde krag opmerk, veral tydens versnelling.

4.Wat veroorsaak dat olieskeier lek?

Met verloop van tyd kan 'n olieskeierpakking egter verslyt, kraak of breek as gevolg van blootstelling aan hitte, vibrasie en korrosie. Wanneer dit gebeur, kan dit olielekkasies, swak enjinverrigting en verhoogde emissies veroorsaak.


  • Vorige:
  • Volgende: