Lugkompressor "drie filter" blokkasie veroorsaak en skade

Oliefilter, lugfilter, olie- en gasskeidingsfilter, algemeen bekend as die "drie filters" van lugkompressor.Hulle behoort almal aan die brose produkte van skroef lug kompressor, almal het 'n diens lewe, moet vervang word in die tyd na die verstryking, of blokkasie of breuk verskynsel, sal ernstige invloed op die normale werk van lug kompressor.Die lewensduur van die "drie filters" is oor die algemeen 2000h, maar as gevolg van die volgende redes sal dit die voorkoms van blokkeringsfoute bespoedig.

Eerstensly, moet die oliefilter betyds vervang word wanneer dit gebruik word, en dit is 'n brose produk.Sonder om die gebruikstyd te bereik, is die redes vir die vroeë alarmblokkering basies: die kwaliteit van die oliefilter self het probleme;Die gebruik van omgewingslugkwaliteit is swak, die stof is te groot, wat lei tot voortydige verstopping van die oliefilter, en daar is koolstofophoping van lugkompressorolie.

Die gevare om die oliefilter nie betyds te vervang nie, is: onvoldoende olieterugvoer, wat lei tot hoë uitlaattemperatuur, wat die dienslewe van olie en oliekern verkort;Lei tot onvoldoende smering van die hoofenjin, verkort die lewensduur van die hoofenjin ernstig;Nadat die filterelement beskadig is, gaan die ongefiltreerde olie wat 'n groot aantal metaaldeeltjies onsuiwerhede bevat die hoofenjin binne, wat ernstige skade aan die hoofenjin tot gevolg het.

Tweedensly, die lugfilterelement is die luginlaat van die lugkompressor, en die natuurlike lug word deur die lugfilter in die eenheid saamgepers.Die verstopping van die lugfilterelement is oor die algemeen hoofsaaklik die omliggende omgewingsfaktore, soos die sementbedryf, keramiekbedryf, tekstielbedryf, meubelbedryf, so 'n werksomgewing, dit is nodig om die lugfilterelement gereeld te verander.Daarbenewens versuim die differensiaaldruksender om 'n foutalarm te veroorsaak, en die differensiaaldruksender word beskadig en vervang.

Die gevare om die lugfilterelement nie betyds te vervang nie, is: onvoldoende uitlaatvolume van die eenheid, wat produksie beïnvloed;Filterelementweerstand is te groot, die eenheid se energieverbruik neem toe;Die werklike kompressieverhouding van die eenheid neem toe, die hooflading neem toe en die lewe word verkort.Die skade van die filterelement veroorsaak dat vreemde liggame die hoofenjin binnedring, en die hoofenjin word dood gehou of selfs geskrap.

Derdens,Wanneer die olie- en gasskeidingsfilterelement saamgeperste lug en olie skei, sal onsuiwerhede op die filtermateriaal bly, wat die filtermikrogat blokkeer, wat lei tot oormatige weerstand, wat die kragverbruik van die lugkompressor verhoog, wat nie bevorderlik is vir energiebesparing en emissie nie. vermindering.Daar is vlugtige gasse in die omliggende omgewing van die lugkompressor;Die hoë temperatuur van die masjien versnel die oksidasie van die lugkompressorolie, en sodra hierdie gasse die lugkompressor binnedring, reageer hulle chemies met die olie, wat koolstofafsetting en slyk tot gevolg het.'n Deel van die onsuiwerhede in die oliesirkulasiestelsel sal deur die oliefilter onderskep word, en die ander deel van die onsuiwerhede sal tot die olie-inhoud met die oliemengsel styg, wanneer die gas deur die olie- en gasskeidingsfilter gaan, bly hierdie onsuiwerhede op die oliefilterpapier, wat die filtergat toestop, en die weerstand van die olie-inhoud neem geleidelik toe, wat lei tot die olie-inhoud moet vooraf in 'n kort tyd vervang word.

Die gevare om die oliekern nie betyds te vervang nie, is:

Swak skeidingsdoeltreffendheid lei tot verhoogde brandstofverbruik, verhoogde bedryfskoste, en kan selfs lei tot hoofenjinonderbreking wanneer olietekorte ernstig is;Die olie-inhoud van die saamgeperste luguitlaat neem toe, wat die werking van die agterste suiweringstoerusting beïnvloed en veroorsaak dat die gastoerusting nie normaal werk nie.Die toename in weerstand na toestop lei tot die toename in werklike uitlaatdruk en energieverbruik.Na mislukking val die glasveselmateriaal in die olie af, wat lei tot verkorte lewensduur van die oliefilter en abnormale slytasie van die hoofenjin.Moet asseblief nie toelaat dat die drie filter oorlaai gebruik nie, vervang asseblief, maak betyds skoon.


Postyd: Jul-02-2024